Meksika’da üretim yapan Alman otomobil şirketleri, ticaret savaşının etkilerini hissetmeye başladı.
Trump’ın Tarifeleri ve Küresel Etkileri
Trump yönetimi, Kanada ve Meksika’ya yönelik yüzde 25’lik ithalat tarifesini duyurdu ve Çin’e uygulanan tarifeyi yüzde 20’ye çıkardı. Ancak Trump, Meksika ve Kanada’ya ek tarifeleri Nisan ayına kadar ertelediğini açıkladı. Bu gelişmeler, Alman ekonomisi için kritik bir döneme denk geliyor. 2024’te üst üste ikinci kez küçülen Alman ekonomisi, 2025’te Avrupa’nın en zayıf performans gösteren ekonomilerinden biri olmaya aday.
Meksika’daki Alman Otomobil Üretimi Risk Altında
Alman otomobil üreticileri, Meksika’da ağırlıklı olarak ABD pazarı için üretim yapıyor. Alman Otomobil Derneği’ne (VDA) göre, 2023 yılında Meksika’da üretilen 716.000 Alman otomobili, Trump’ın tarifelerinden doğrudan etkilenebilir.
Bielefeld Üniversitesi’nden Uluslararası Ekonomi Profesörü Julian Hinz, Trump’ın gümrük vergilerinin Meksika’daki Alman otomobil üretimini olumsuz etkileyeceğini ve ihracatta yön değişikliklerine sebep olabileceğini belirtiyor. Meksika'da üretilen Alman otomobillerinin ABD’ye girişinde yaşanabilecek aksaklıklar, hem fiyatların yükselmesine hem de talebin düşmesine yol açabilir.
Avrupa Birliği’ne Gümrük Vergisi Tehlikesi
Trump’ın Şubat ayı sonunda AB’ye yönelik yüzde 25’lik gümrük vergisi tehdidinde bulunması, Alman otomobil üreticileri için büyük bir belirsizlik yarattı. Uzmanlar, böyle bir hamlenin Avrupa otomotiv endüstrisi için büyük bir darbe olacağını söylüyor.
Alman ekonomist Thomas Hutzschenreuter, bu durumun Almanya, Avrupa ve Meksika’daki otomotiv sektöründe işsizlik oranlarını artırabileceğini vurguluyor. Ayrıca, Alman şirketlerinin ABD pazarından uzaklaşarak yeni ticaret ortaklarına yönelmesi gerektiğini ancak böyle bir dönüşümün zaman alacağını belirtiyor.
Almanya’nın Otomotiv Endüstrisi Krizde
2023 yılında Almanya'nın toplam ihracatının yüzde 17'sini oluşturan otomotiv sektörü, halihazırda kriz sürecinden geçiyor. Volkswagen gibi büyük üreticiler, fabrikalarını kapatırken binlerce çalışanını işten çıkardı.
VDA Başkanı Hildegard Müller, Trump’ın gümrük vergisi tehditlerini "provokasyon" olarak nitelendirdi ve küresel ticaret savaşının tüm dünya ekonomisi için risk taşıdığını söyledi. Kiel Dünya Ekonomisi Enstitüsü’nün simülasyonlarına göre, tarifeler hem ABD hem de AB’de ekonomik kayıplara ve enflasyona yol açabilir.
Alman ekonomist Hinz, Almanya’nın otomotiv ve makine mühendisliği sektörlerinde üretimin yüzde 4’e kadar azalabileceğini ifade ediyor. Ancak Hinz’e göre, ABD dramatik tarifeler getirse bile, AB ihracatının büyük bir kısmı iç pazarda kalmaya devam edecek ve Almanya, diğer ticaret ortaklarıyla iş birliğini sürdürebilecek.
ABD En Çok Kendine Zarar Verebilir Görüşü Hakim
Hinz, Trump’ın tarifelerinin Almanya ve AB üzerindeki etkisinin sınırlı olacağını ancak ABD’nin uzun vadede daha büyük zarar görebileceğini söylüyor. Avrupa Birliği, serbest ticaret anlaşmaları ve Dünya Ticaret Örgütü (WTO) kuralları kapsamında ticaretini çeşitlendirmeye devam edecek. ABD ise küresel ticaret savaşında en büyük kayıplardan birini yaşayabilir.
